SBB獲知，高爐鋼廠為獲得訂單而達(dá)成交易，經(jīng)銷商有意規(guī)避高價(jià)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，這為呈現(xiàn)滑落的美國(guó)薄板價(jià)格帶來更大壓力。
部分綜合鋼廠已經(jīng)削減某些訂單的熱軋卷價(jià)格，以提高銷量。南部市場(chǎng)人士稱，這些交易正在壓低現(xiàn)貨價(jià)格。目前熱軋卷售價(jià)為$620/s.t至$660/s.t，現(xiàn)貨出廠價(jià)。
消息人士稱：“把高爐想象成一架飛機(jī)……如果機(jī)上有空余座位，航空公司從該座位得到的回報(bào)就是零。以一座產(chǎn)能每天8,000噸的高爐為例。如果鋼廠只能獲得7,000噸訂單，就相當(dāng)于機(jī)上有1,000個(gè)空余座位。這些損失或銷量無法彌補(bǔ)，因此鋼廠會(huì)削減價(jià)格?！?BR>
一位經(jīng)銷商表示贊同，稱這也是他“偏好”電弧爐鋼廠的原因。他表示：“他們可以根據(jù)需求狀況很快停產(chǎn)和改變方向。”
南部一位貿(mào)易商稱，他認(rèn)為“鋼鐵市場(chǎng)中存在一些清盤現(xiàn)象，主要是小型參與者。”
他表示：“他們似乎是在情況可能變壞之前逃離市場(chǎng)。具有諷刺意味的是，他們逃離市場(chǎng)的行為實(shí)際上會(huì)增強(qiáng)鋼廠的力量，因?yàn)榈种其搹S交易的能力減弱?！?
部分綜合鋼廠已經(jīng)削減某些訂單的熱軋卷價(jià)格，以提高銷量。南部市場(chǎng)人士稱，這些交易正在壓低現(xiàn)貨價(jià)格。目前熱軋卷售價(jià)為$620/s.t至$660/s.t，現(xiàn)貨出廠價(jià)。
消息人士稱：“把高爐想象成一架飛機(jī)……如果機(jī)上有空余座位，航空公司從該座位得到的回報(bào)就是零。以一座產(chǎn)能每天8,000噸的高爐為例。如果鋼廠只能獲得7,000噸訂單，就相當(dāng)于機(jī)上有1,000個(gè)空余座位。這些損失或銷量無法彌補(bǔ)，因此鋼廠會(huì)削減價(jià)格?！?BR>
一位經(jīng)銷商表示贊同，稱這也是他“偏好”電弧爐鋼廠的原因。他表示：“他們可以根據(jù)需求狀況很快停產(chǎn)和改變方向。”
南部一位貿(mào)易商稱，他認(rèn)為“鋼鐵市場(chǎng)中存在一些清盤現(xiàn)象，主要是小型參與者。”
他表示：“他們似乎是在情況可能變壞之前逃離市場(chǎng)。具有諷刺意味的是，他們逃離市場(chǎng)的行為實(shí)際上會(huì)增強(qiáng)鋼廠的力量，因?yàn)榈种其搹S交易的能力減弱?！?